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pour détordre un levier..le mettre au congelateur 24 heures!!dans 80% des cas il reprend sa forme si si

Si ça marche vraiment :

Je vais aller chez Leroy Merlin et acheter un congélateur de 1500 litres.
En cas de chute, je mets toute la moto dedans !

Plus sérieusement, quand tu lances une info pareille, cite tes sources. Ou alors attend le premier Avril...
C'est des matériaux à mémoire de forme ? Quelle en est la marque ? Ou les trouve t'on ? A quel prix ? Pour quels modèles ?
Ca m'étonnerai plus que beaucoup que les leviers d'origine d'une Hyosung se détordent tout seul quand il fait -15°C... Sinon les esquimaux n'aurait pas leviers de moto-neige tordus... Et pourquoi les leviers seuls et pas le cadre, le radiateur, les jantes... Parce que ça rentre pas dans un congélateur standard peut être ?

la bonne blague, je demande à voir!

freedy a écrit :
Je vais aller chez Leroy Merlin et acheter un congélateur de 1500 litres.
En cas de chute, je mets toute la moto dedans !

Plus sérieusement, quand tu lances une info pareille, cite tes sources. Ou alors attend le premier Avril...
C'est des matériaux à mémoire de forme ? Quelle en est la marque ? Ou les trouve t'on ? A quel prix ? Pour quels modèles ?
Ca m'étonnerai plus que beaucoup que les leviers d'origine d'une Hyosung se détordent tout seul quand il fait -15°C... Sinon les esquimaux n'aurait pas leviers de moto-neige tordus... Et pourquoi les leviers seuls et pas le cadre, le radiateur, les jantes... Parce que ça rentre pas dans un congélateur standard peut être ?

c'est un vieu truc de vieu motard.je le connaissai tu n'étais pas né,pour un mécano tu devrais savoir qu'un levier
n'a pas la même composition qu'un cadre??menfin..il y a un autre moyen pour les détordres mais il est vrai que les mécanos
préfere changer les pieces. ça gagne plus et demande moins de savoir.

Donc t'as pas d'autres sources...

Et je vais te donner une exclu, mon "staut" de mécano, c'est que sur ce forum. Dans la vie je fais de l'informatique. (One more) Alors heureusement que je ne connais pas tout !

Je ne voulais pas te vexer, loin de là, mais permet moi juste de rester sceptique.

Je vais le constater de visu car j'en ai un de tordu que j'avais mis de côté.
Alors info ou intox! on verra dans 24h

Tag79 a écrit :Je vais le constater de visu car j'en ai un de tordu que j'avais mis de côté.
Alors info ou intox! on verra dans 24h

Je connais cette méthode, ça ne permet pas de redresser le levier tout seul mais ça évite qu'il casse quand tu le redresse.
Beaucoup de crossman utilisent cette méthode.

ya pas que des manches

je permet d'intervenir au débat
avant toute chose je pense qu'il est important d'apporter une petite précision
il est important que tout le monde sache garder la tete froide et modère ces paroles
ya tout de meme plus important dans la vie que l'on ne soit pas en accord sur des choses aussi futiles que ça
personne ne peut avoir la prétention de tout savoir
n'oublions pas qu'un forum est une plateforme d'échange donc si on veut que chacun prenne plaisir à lire les postes faisons des efforts

maintenant le vif du sujet
les levier sont fabriqué en alu mais la méthode d'obtention est la coulé à la différence du laminage on y insère pas une structure de fibre (comme pour une tole)
du coup le produit est moins élastique simplement du fait de sa méthode de réalisation
revenons aux fondamentaux meme de l'élasticitée d'un matériaux
il possède une zone élastique , une zone de déformation plastique ,une zone de striction , une zone de rupture
selon les matériaux ces zones sont très variable
le problème du matéraiaux utilisé est un aw2017 classique avec une zone de déformation plastique est extrêmement proche de la zone de striction et donc de la rupture;ce qui fait que les dégat sont irrémédiables.
un alu type A5 (alu plus pure)un une structure différente et donc réagie mieux à la déformation plastique
bref tout ça pour dire que lorsque le levier est tordu il ne peut pas revenir tout seule en place.....c'est impossible
que ce soit en chauffant ou autre.
donc rider tu ne peux pas dire comme dans ton premier message que ton levier reviendra de lui meme en forme et place
par contre là ou je veux bien croire julien c'est que avec une température négative tu puisse limiter cet effet d'écrouissage et t'éviter la rupture lorsque tu va vouloir le redresser
il faudra tout de meme etre conscient que les dégats commis dans la structure du matériaux sont irrémédiable et le levier sera plus fragile.
pour finir je ne connaissais pas cette méthode mais je grde ça dans un coin de la tete ......ça peut toujours servir

Mamat a écrit :je permet d'intervenir au débat
avant toute chose je pense qu'il est important d'apporter une petite précision
il est important que tout le monde sache garder la tete froide et modère ces paroles
ya tout de meme plus important dans la vie que l'on ne soit pas en accord sur des choses aussi futiles que ça
personne ne peut avoir la prétention de tout savoir
n'oublions pas qu'un forum est une plateforme d'échange donc si on veut que chacun prenne plaisir à lire les postes faisons des efforts

Pas mieux, il serait bien que tout le monde garde un peu ça en tête
A bon entendeur

Z'avez raison.
Y a vraiment mieux à faire que de se faire traiter de manche sur un forum où règnent des gens qui savaient tout alors que je n'étais pas né.

So long,
tchao bonsoir.

Rider, j'aimerais à l'avenir que tu évites de jeter des infos sans argumentations. Même si ta démarche était probablement amicale, on ne donne pas de "recettes de grand mere" sans un minimum de sources...

Et un autre point commence légèrement a me chauffer. J'ai constaté que certains tournent souvent autour des statuts des membres sur Motorun.

Que les choses soient bien claires:
Seul le staff en place décide de l'attribution ou non d'un statut, en fonction des compétences de chacun et des besoins du forum. Il ne sagit pas d'une course aux posts. Le jours ou tu arriveras a écrire correctement, en un français intelligible et ponctué (pas à la manière de lumo ), et en argumentant un peu plus tes affirmations, peut être alors que l'on te remarquera et que l'on te demandera si tu acceptes telle ou telle fonction. Ceux qui sont là, modos, mecanos, le sont par simple amitié et sont là pour vous aidez. Vous êtes donc invité a modérer vos paroles quand vous vous adressez à eux, comme d'ailleurs envers tout autre membre du forum.

Ceci vaut d'avertissement général.

Faut sucer qui pour être modo alors

Chris


C'est pour être admin que ca picotte

Azazel a écrit :Chris


C'est pour être admin que ca picotte

Tag79 a écrit :Je vais le constater de visu car j'en ai un de tordu que j'avais mis de côté.
Alors info ou intox! on verra dans 24h

les 24h sont passées, t'es resté avec les glaçons à l'apéro ????

c'est clair si ça marche pas , t'es pas trop loin des binouzes pour te consoler !

speedmik17 a écrit :

Tag79 a écrit :Je vais le constater de visu car j'en ai un de tordu que j'avais mis de côté.
Alors info ou intox! on verra dans 24h

les 24h sont passées, t'es resté avec les glaçons à l'apéro ????

Oui ! Je l'ai laissé dans le congélo, peut-être qu'un jour il reprendra sa forme !

Tag79 a écrit :

speedmik17 a écrit :

Tag79 a écrit :Je vais le constater de visu car j'en ai un de tordu que j'avais mis de côté.
Alors info ou intox! on verra dans 24h

les 24h sont passées, t'es resté avec les glaçons à l'apéro ????

Oui ! Je l'ai laissé dans le congélo, peut-être qu'un jour il reprendra sa forme !

Ou pas

NAN mais que se passe t il!!! attention je vais sévir!!! ah bah non moi THE reporter!!!

klerete a écrit :

Tag79 a écrit :

speedmik17 a écrit :

Tag79 a écrit :Je vais le constater de visu car j'en ai un de tordu que j'avais mis de côté.
Alors info ou intox! on verra dans 24h

les 24h sont passées, t'es resté avec les glaçons à l'apéro ????

Oui ! Je l'ai laissé dans le congélo, peut-être qu'un jour il reprendra sa forme !

Ou pas