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[juju3741]

j'ai voulu débranché la batterie, la première vis j'ai un peu peinais mais je l'ai eu.
Alors la deuxième et un autre problème, elle est collé et je ne peux rien faire
une petite solution s'il vous plait

[Pifou]

Salut Juju,
de quelles vis il s'agit ?? Fixation batterie ou les bormes + et - ????
Tu as essayé un P'tit coup de WD40 ??

[juju3741]

la vis de la borne -, c'est comme si elle est soudée

[Pifou]

Elle n'était pas graissée et elle est sulfatée : Faute !!!!

Essaye le dégrippant WD40 et laisse agir. La borne doit être assez fragile, ne va pas la casser en forçant .

[juju3741]

Pifou merci c'est résolut grâce au WD40!!!
l'erreur et que je n'ai pas graissé, je devrai prendre un blâme. mais c'est résolu sens rien avoir cassé!!!!!
En tous cas merci pour ta réponse

[kakou321]

pour éviter de faire la même erreur..

- quelle type de graisse?
- quelle quantité?
- quelle position exacte? (sur la connexion ou entre les connexion)?

comment ça se fait que ça sulfate?

merci

[Pifou]

Je serais tenté de te dire qu'il se vend de la graisse spécial batterie très chère mais que n'importe laquelle est suffisante !!!!

Tes cosses se sulfatent au contact de l'air, il faut donc les recouvrir de graisse pour éviter l’Oxydation.

Tu dois les nettoyer parfaitement, connecter les fils puis mettre un film de graisse pour protéger l'ensemble. Il ne faut pas mettre la graisse directement sur la borne de la batterie avant la cosse car cette graisse n'est pas conductrice d’électricité ; il y aura un moins bon contact électrique.

[kakou321]

Ok, merci

[le basque]

tu as en centre auto de la graisse au cuivre mais bien qu'elle soit plutôt chère ,tu n'en mets pas une louche quand même !

[Pifou]

C'est ce que tu mets pour les batteries ??

[le basque]

C'est ce que tu mets pour les batteries ??

oui