MotoRun.net

[lvs95]

bonsoir a tous
j'ai plus de 24 ans je suis encore en periode probatoire jusqu' au mois de fevrier 2014 ayant eu un accident au mois d'octobre je sui a 1.25 de malus!!!!
je suis en train de passer mon permis moto et pas facile de trouver une petite moto pour me faire la main sans me ruiner
pouvez m'aider a faire mon choix.
merci a tous

[Freedy]

Salut,
Tu peux commencer par lire ce topic : choix-1ere-moto-posez-ici-toutes-vos-qu ... 19701.html

[lvs95]

Merci freedy je lai lu avant de poster mon topic mais il ne parle pas trop de malus donc sa ne repond pas a mes question merci comme meme

[Maarc]

je risque de me répéter mais pour commencer a petit budget (se que j'ai été obligé de faire étant encore étudiant et ayant des parents anti moto) les 500cc sont super pour commencer après tu as le choix suivant tes gouts la gse de chez suzu, la er5 de chez kawa (celle que j'ai choisi) la cb500 de chez honda. tu trouve des occasions a mois de 1500€ et l'entretient ce fait facilement sois même (perso je ne connais rien en méca donc dé que j'ai un truc a faire je demande a un pot de faire avec moi pour ne pas faire de bétise et après du coup je sais faire moi même).

en espérant que ça t'aide.

[lvs95]

slt maarc mon assurence me prend 2300€ au tier pour une er5 je crois je vais acheter un solex!
merci de tes conseils

[Maarc]

euh, change d'assurance moi pour er5 sans bonus ni en voiture ni en moto donc à 1 bah je paye 700€ l'annee et je gagne 5% par an et mon assurance est une qui est assez cher, mais elle couvre bien (je suis a la maif)

[Caccien]

Renseigne-toi auprès des assureurs spécialisés dans les bécanes comme la Mutuelle des Motards...

[le basque]

en tant que vieux motard ,je comprends que jeune ,tu n'aies pas beaucoup d'expérience ,notions de mécanique et de sous !
LA moto économique ,facile à entretenir (pas de chaîne à tendre ni de kit chaîne annuel à changer ),assez basse de selle et super facile à piloter .....je te présente la BMW R 45 ( 450 cc )ou R 65 ( 650 cc)
tu l'as en occase pour pas cher et c'est une moto qui passe facile les deux tours de compteur ;sa robustesse fait que les Gendarmes roulent avec cette marque !
les assureurs aiment ce type de moto qui n'a rien d'un roadster japonais car c'est une moto paisible ! tu vas quand même aussi vite qu'une japonaise mais ce n'est pas le genre de moto "jetable "au bout de 60 000 kms comme les autres !
sur la photo ,tu la vois nue ,mais tu peux avoir la version RT toute carénée (tu roules sous la pluie sans te mouiller ) et même la version GS ( trail )

[creasy86]

La xj 600 diversion, je parle des modèles entre 1992 et 2003.
C'est une bonne moto pour débuter et très peu chère en entretien. Tu peux tout faire toi même.

V à toi.

[le basque]

La xj 600 diversion, je parle des modèles entre 1992 et 2003.
C'est une bonne moto pour débuter et très peu chère en entretien. Tu peux tout faire toi même.

V à toi.

quand tu changes le kit chaîne tous les ans .... 120 € + 120 € de montage ...pour un étudiant ou un petit salarié ,çà fait mal !

[philippe30]

"Petit nouveau" sur ce site , je fais le tour des sujets, mêmes anciens pour donner mon humble avis . Au sujet de la première moto je ne trouve pas que le kit chaîne soit vraiment couteux , il suffit d'un minimum d'entretien et tu peux le changer a 30 ou 40 000 kms . Ma 1000 CBF a 42 000 kms et le kit est d'origine, sans aucun point dur ! Quand a la longévité des modèles anciens de BMW, je confirme c'est du costaud ! ce qui n'est plus le cas des nouvelles BMW !

[Ludoo]

J'ai été plus où moins dans la même situation (mais en moins pire) :
23 ans
"bonus" auto à 1.06
jeune permis moto

J'ai essayé une 600 Monstro, l'assureur m'en demandait 700€ à l'année en tous risques
Mon SV (650), c'était un peu plus (et beaucoup moins au bout d'un an)

[MDN]

La xj 600 diversion, je parle des modèles entre 1992 et 2003.
C'est une bonne moto pour débuter et très peu chère en entretien. Tu peux tout faire toi même.

V à toi.

quand tu changes le kit chaîne tous les ans .... 120 € + 120 € de montage ...pour un étudiant ou un petit salarié ,çà fait mal !

Oui, mais remplacer un cardan sur une vielle moto l'est encore plus...