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Salut et bonne année 2010 à tous,

Je voulais vous présenter ma 955 ST de 2001:

La voici quand je l'ai acheté:


Après un mois et 1500kms, la gamelle...(la bonne, la vraie)
Je n'étais pas en état de prendre des photos...

J'ai commencé à la démonter en novembre et à chercher les pièces; fourche, tout les plastiques, et n'ayant pas pu retrouver un carénage (dans mes prix) voici, ce qu'elle est devenue:




Prochaines étapes:
Peinture des jantes couleur moto blanches et bandes bleues (elles sèches)
Pose d'un saute vent
Pose d'un silencieux "BARRACUDA"
Si je trouve un sabot moteur...

Je vous enverrais des photos après avoir fait les modifs

Jolie bête!

tu a fait de ton mieux elle est bien comme ca

Sympa

(et j'aime bien ton avatar )

beau rattrapage même si...
j'aurai préfére un double optique..c'est ce qui fait que c'est un speed (apres ptet que c'était le bordel au niveau des faisceaux, des pieces..ou tout simplement que t'aime pas ) et apres c'est sur tous les modeles 955i...cette longeur d'échapement qui dépasserait limite de la roue...(mais ca on le retrouve sur le rs et le st aussi...mais que c'est bien long :-( )
mais sinon le blanc sur ce modele ca change

Qu@zimir a écrit :beau rattrapage même si...
j'aurai préfére un double optique..c'est ce qui fait que c'est un speed (apres ptet que c'était le bordel au niveau des faisceaux, des pieces..ou tout simplement que t'aime pas ) et apres c'est sur tous les modeles 955i...cette longeur d'échapement qui dépasserait limite de la roue...(mais ca on le retrouve sur le rs et le st aussi...mais que c'est bien long :-( )
mais sinon le blanc sur ce modele ca change

En fait, sur les motos comme à l'armée, ce que je n'aime pas, c'est l'uniforme...
Cela aurait été beaucoup plus simple de mettre les deux optiques d'un speed (pièces d'origine à monter et à raccorder et le tour est joué au lieu de faire soi même ses pates de phare, phare trouvé dans une casse et qui provient d'un vieux 1100GSXG Suz) mais je roule avec d'autres Triumph dont celle de mon voisin qui a été remontée...en speed... et qui est en train de la faire repeindre en blanc et bleu.
Pour autant, je trouve ces motos très belles mais, vu que mon cadre est différent, j'en connais qui m'airaient crié "au plagiat" dans les oreilles. :icon_non:

J'ai plusieurs moto mais aucune ne ressemble vraiment au standard du modèle même si c'est moins flagrant que sur la Triumph

Salut,
quelques photos de l'évolution du "chantier":
http://img683.imageshack.us/img683/8541/apresa.jpg
http://img30.imageshack.us/img30/3711/apres2o.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/4809/dsc01839fo.jpg
J'ai peint les jantes aux couleurs de la moto, trouvé sur le bon coin un tête de fourche que j'ai également peint et pour finir, j'ai changé l'échappement pour un Barracuda alu, plus léger et surtout moins encombrant
qui lui affine l'arrière et mais en valeur la roue (que je trouve très belle)
Bref, voila une moto à ma sauce, remontée avec des pièces d'occasion trouvées dans les casses ou sur internet.

sympa

par contre, Jean Jacques, tu devrais sortir prendre un bol d'air, t'as pas l'air très en forme

Je suis au régime et çà a l'air de bien marcher...

sympa :aplau: :aplau:

joli travail et surtout beau résultat, le blanc ça claque